首先得在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。企业注册资本要在 5000 万元以上，能支持纯电动汽车或其他新能源汽车生产。

　　企业还得是已取得道路机动车辆生产企业准入的汽车生产企业，或者是按规定完成投资项目手续的新建汽车生产企业乐竟体育入口，得有较大研发能力和生产规模，包括完善的生产建设、制造及检测系统。

　　技术方面，得拥有核心技术、专业技术人员及相关生产线设备，产品涵盖纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车和增程式电动车等，产品要技术先进、性能稳定、经济合理、安全可靠，还得有严格质量标准体系并通过相关认证。

　　生产资质包括《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》和《汽车产业投资管理规定》，分别由发改委和工信部管理。发改委审核新能源汽车整车生产工厂建设资格，工信部审核生产资格。

　　新建车企要获纯乐竟体育app下载电动汽车生产资质，先得获国家发改委对项目的审批核准，再通过工信部考核并列入相关公告。

　　汽车制造商要有国家工信部颁发的“汽车生产许可证”，才能生产新能源汽车，这是整车生产、销售和进出口业务的基本依据。还得通过 ISO50001 或 GB/T 23331 等标准的“能源管理体系认证”，确保生产中节能降碳。电动机系统检测及核准报告、动力电池的安全评价报告等都得向国家相关机构提交。

　　p极氪 001 不同型号的电池价格如下：/pp86 千瓦时电池价格约为 149214 元，100 千瓦时电池价格约 199747 元。/pp需要注意的是，这只是配件价格，如果加上工时费，100 度电池包可能会超过 20 万。/pp极氪 001 入门级车型搭载的就是 100 度电池，其售价区间为 29.9 - 38.6 万。即便车型立减 3 万，电池价格仍占比较大。/pp极氪 001 的电池有宁德时代和威睿电池等类型。/pp正常使用和保养电池不会轻易需要更换，其电池寿命一般为 2 至 3 年，电池为锂离子电池，具有高能量密度、长寿命和稳定性能的优点。/pp能量密度可达 100 至 120 瓦时/千克，使用寿命可达 2000 个充放电周期，能在 20°C 到 60°C 广泛的温度范围内使用，充放电性能稳定。/p

　　p在一线 的落地价会因车型配置等因素而有所不同。/pp 入门的七座过道版两驱 108kWh 车型，官方指导价 43.9 万，加上约 1 万元的保险和 500 元的上牌费，落地约 44.9 万。/pp 七座过道版四驱 108kWh 车型，官方指导价 45.9 万，保险预估 1.1 万元，落地约 47 万。/pp 六座行政版四驱 108kWh 车型，官方指导价 46.9 万，保险约 1.1 万元，落地约 48 万。/pp 140kWh 电池容量的车型中，七座过道版两驱车型，官方指导价 48.9 万，保险约 1.2 万元，落地约 50.1 万。/pp 七座过道版四驱车型，官方指导价 50.9 万，保险约 1.3 万元，落地约 52.2 万。/pp 六座行政版四驱车型，官方指导价 51.9 万，保险约 1.3 万元，落地约 53.2 万。/pp 极氪 009 光辉版车型，官方指导价 78.9 万，保险约 2 万元，落地约 80.9 万。/pp 要获取更准确价格，您可以直接联系当地极氪经销商或者访问极氪官方网站，还可以关注汽车相关论坛和社群了解他人购车价格和经验。因为在一线城市可能价格稍高，同时市场波动和促销活动也会影响价格。多渠道了解和比较，才能买到价格合适的极氪 009。/p

　　p极氪 001 款的操控性相当出色。/pp 零百加速仅需 3.8 秒，动力强劲，推背感强烈，多次全油门加速也无明显衰减。/pp 底盘采用前双叉臂、后多连杆式的双独立悬架，全铝材质更轻量化，有助于提升操控极限，前后配重比 50:50，高速弯中侧倾抑制极小，方向盘指向精准，车身动态灵活。/pp 智能电动四驱系统、可变转向比系统、高性能底盘悬架系统等先进技术加持，各种路况下都能保持稳定姿态。还首创两项吉尼斯世界纪录，电动汽车漂移速度最快和电动汽车绕桩最快。/pp 在城市拥堵路段，按下方向盘左上角实体按键，ACC 自适应巡航功能打开，能精准识别车辆和自行车，跟随前车走走停停，缓解驾驶疲劳。/pp 城市快速路段，双电机四驱加持提速快，超车轻松。有六种驾驶模式，运动模式下方向盘偏硬，舒适模式下转向力度舒服。/pp 刹车正常驾驶时力度没问题，ACC 模式下初段舒服。驾驶者完全接管时，转向、底盘、刹车与驾驶者沟通感好，符合运动型车定位。/pp 动力输出平顺可控，经济模式闲庭信步，运动模式加速灵敏直接。悬挂有双腔空气悬架和 CCD 电磁减振加持，找到运动和舒适的平衡，还有智能魔毯系统，毫秒级改变悬架状态保证平稳舒适。/pp 四驱版零百加速 3.3 秒，动力表现超过 6.7L V12 发动机，超车惬意，高速行驶拉风。/pp 智能驾驶辅助对车辆、行人和非机动车识别率高，报警及时准确并能避让。LCC+增强版车道居中辅助系统对大曲率弯道等能力重点升级。/pp 总的来说，极氪 001 操控性出色，值得选择。/p

　　p极氪001顶配的充电速度非常快。/pp它全系标配800V高压平台，搭载宁德时代的麒麟电池或者神行超充电池。/pp神行超充电池能实现整车充电五分钟增加256km纯电续航里程，是全球充电速度最快的量产纯电动车。/pp麒麟电池采用第三代CTP技术，体积利用率突破72%，电芯系统能量密度高达160Wh/kg，在全新极氪001上从10%充至80%最快只需15min。/pp老款极氪001采用400V电压架构，充电5分钟NEDC续航里程增加120公里，30分钟可将电池SOC从10%充到80%，30%-80%的充电时间仅需25分钟。/pp其充电速度快的原因包括采用液冷温控管理系统的“极芯”电池包，高倍率充电电芯可达到2.2C的高充电倍率，最大充电电流可达到600A，充电桩也采用液冷散热系统，液冷枪线具备高上限的大电流传输能力。/pp极氪001常见的充电方式有充电站直流快充，新版最大功率420kw，充电10分钟能续航390公里，最快30分钟可充满100度大电池，但电价较高且排队麻烦，快充次数多会损耗电池寿命。/pp安装家用充电桩是不错的选择，极氪原厂7KW充电桩5999元，普诺得充电桩适配度高，220v电表装220v7KW充电桩，380v电表选380v21KW充电桩，95KWH的we版约13小时充满，100KWH的we/me/you版约14小时充满。/pp安装普诺得32A7kw便携式充电桩适合多固定场所工作的车主使用，16A3.5kw随车充适合旅游车主。/pp实测极氪001在不同条件下的充电速度都较为出色，比如在北京室外温度大概20度时，35%-80%用时37分钟，最大电流220A，平均充电电流在180A左右。/pp值得一提的是，新车全系标配800V高压平台，800V架构的应用让整车性能也有提升。/p

　　p北京新能源汽车购买政策对于车辆续航里程有明确要求。/pp2023 年 1 月 1 日起，在北京登记的新能源车型需满足续航 150 公里以上的要求，且每季度定期公示车辆推广目录。纯电动小客车（含插电式混合动力）申请个人指标的比例不低于 85%。纯电动车续驶里程应大于 150 公里（作业类专用车除外），插电式混合动力乘用车续驶里程应大于 50 公里。/pp同时，车辆需纳入国家《道路机动车辆生产企业及产品》公告目录，已列入工业和信息化部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。要具备良好的驱动电机等关键零部件技术基础和批量生产的能力，售后服务、安全监测和质量保证体系健全完善。/pp在补贴政策方面，2023 年北京新能源车补贴额度分为三档，续航里程在 200 - 300 公里的新能源汽车，补贴额度为 1.5 万元；续航里程在 300 - 400 公里的新能源汽车，补贴额度为 2.5 万元；续航里程在 400 公里以上的新能源汽车，补贴额度为 3.5 万元。但需要注意的是，补贴额度随着续航里程的增加而增加，最高补贴额度不超过 3.5 万元。/pp购买北京新能源车补贴政策的对象为具有北京户籍或持有效的北京居住证，名下没有在北京注册登记的新能源汽车，购买符合国家新能源汽车标准的新车。/pp2022 年北京新能源购车补贴细则为，纯电续航里程在 300 - 400 公里之间的纯电动车型补贴 9100 元；纯电续航里程大于或等于 400 公里的纯电动车型补贴 12600 元；插电式混合动力车型补贴 4800 元。整体来看，2022 年新能源汽车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变，但补贴金额在 2021 年基础上退坡 30%。/p

　　p北京新能源汽车购买政策对个人和企业的要求不同。/pp个人方面，需具备北京户籍或持有《工作居住证》/《暂住证》，连续缴纳 5 年社保和个人所得税，名下不能有北京牌照汽车，持有驾照。外籍人员需有连续 5 年社保和纳税记录及有效暂住证。申请指标要登录“北京中巴车指标控制管理信息系统”，进入用户中心，选择人员类型进入配置指标功能区，点击进入配置指标应用页面，填写新能源汽车申报页面，选“新能源指数”，确认并提交申请，获取应用程序代码，每月 8 日 24:00 前提交，当月 25 日可查结果。/pp企业方面，相关政策未明确提及。/pp北京对新能源汽车有补贴政策，纯电动汽车个人最高享 3 万元购车补贴，插电式混合动力汽车个人最高 2 万元补贴。还有充电基础设施建设扶持政策，鼓励企业和个人投资充电桩建设。/pp使用方面，限行政策宽松，纯电动和插电式混合动力汽车可免费进限行区。停车费有优惠，车主享受一定减免或免费。保险费率低，降低保险成本。鼓励二手车市场发展，给予过户、置换等手续便利。/pp新能源汽车类型多样，混合动力汽车下坡能回收动能，市区可关闭内燃机实现零排放。纯电动汽车技术成熟，有电力就能充电。燃料电池汽车零排放，运行平稳无噪声。氢动力汽车排放物仅为纯水。超级电动汽车充电快、功率密度大等。/pp市财政局负责制定市级财政补助政策。2018 年 2 月 12 日至 6 月 11 日为过渡期，期间上牌的新能源乘用车等按对应标准的 0.7 倍或 0.4 倍补贴，燃料电池汽车补贴不变。单位或个人按规定申请和使用新能源小客车指标，持普通小客车指标可购置、登记新能源小客车。/p

　　p新能源汽车对于个人企业买车的专属优惠不少。/pp在增值税方面，一般纳税人公司买车，5 年内与车相关的费用可抵扣进项税，这比小规模纳税人公司有优势。小规模纳税人公司买车费用在增值税里不可抵扣，但新购入的车算固定资产费用可一次扣除，能减少企业所得税。/pp企业所得税方面，不论公司规模大小，买车都有优惠。公司名下的车是固定资产能计提折旧，车产生的加油费、保养费、保险费、过路过桥费等能计入公司成本费用，降低账面利润少缴企业所得税，个人股东使用公司名下车辆还能少交 20%个人分红所得税。/pp国家对纯电动车有购车补贴政策，比如一档续航里程≥400 公里补贴 5 万元/辆，二档续航里程≥250 公里补贴 4 万元/辆，三档续航里程≥150 公里补贴 2.5 万元/辆。/pp一些城市也有地方财政补贴政策，像杭州市有新能源汽车消费券。2022 年的新能源购车补贴，活动时间在 2022 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，补贴对象为在我市购买新能源汽车且首次上牌的个人消费者、网约车运营企业，每辆车一次性补贴 4000 元。像龙岗区也有促进新能源汽车消费措施，自政策发布至 2022 年 12 月 31 日，在龙岗区注册纳统的限额以上新能源汽车经销商处买车的消费者，分档发放购车补贴。15 万元至 25 万元车型每台补 5000 元，25 万元以上车型每台补 1 万元。买搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的新能源车型，每台再补 1 万元，可叠加享受。还对通过区内银行贷款买车的个人消费者发放购车贷款利息补贴，每人最高 5000 元。/pp蔚来汽车也有相关政策，原电池金融方案下线后上线新的 Bass 方案。对个人用户有具体补贴，企业用户补贴金额是个人用户的 70%。新方案原车价立减，70 度电车型立减 7 万，100 度电车型立减 12.8 万，再减国家补贴，剩余购车款可用低息贷款。/p

　　p中央的三轮车政策对三轮车生产企业的具体要求主要有以下这些。/pp首先新能源开发公司资质，生产企业必须拿到电摩生产资质，否则不能生产电动三轮车。/pp其次，企业生产销售的三轮车，要申报工信部目录公告，取得公告并拿到车辆的 3C 合格证书，这样的车型才合规，才可以上牌上路。/pp另外，生产基地会掀起专项整治，相关部门会对当地的三轮车生产、改拼装企业、作坊进行全面清查，依法查封、关停、取缔无乐竟体育app下载照生产、套牌生产的企业和作坊。有资质、有实力的企业受影响小，无资质、无实力的企业可能面临停产整顿甚至关门的风险。/pp而且，从 2023 年 10 月 23 日起，有些地方禁止生产、销售未纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的三轮车。非法生产、销售的，会由相关部门依法查处，构成犯罪的，还会依法追究刑事责任。/pp还有，全国主流市场会开启销售端的大检查，主要围绕资质和 3C 认证展开，对非法电动三轮车销售、存储、拼改装、维修企业、门店展开多波次联合执法行动。/pp总之，三轮车生产企业要想合法合规生产经营，就必须严格遵守这些政策要求，提升自身的资质和实力，生产符合标准的产品。/p