乐竟体育入口更名公告：“中华全国工商业联合会汽车经销商商会”正式更名为“全联汽车经销商商会”

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　　来源：中华汽车网校-何 阅读：3549 更新时间：2018-11-09

　　截至目前，全国已经有近500家电动汽车制造企业，但迄今为止，发改委仅仅核发了16个新能源汽车投资项目，这其中也只有10家通过了发改委和工信部的双重审核，即使加上无需再次申请资质的传统车企们，造车大军里还是有绝大多数企业没有自己的生产资质。在这样的条件下，生产资质一票难求。但是有些车企在获得新能源汽车生产资质后，却迟迟拿不出合格的产品，有些企业生产研发达不到相关要求，也一直没能通过审核。

　　11月7日，工信部正式发布《特别公示新能源汽车生产企业》公告，对停产12个月及以上的新能源汽车企业予以特别公示，长安标致雪铁龙、华晨等整车生产厂家位列其中。相关企业再次生产需要重新经过工信部核查，不能保持准入条件或破产的企业，将被撤销资质，而企业已经进入免税目录的车型也将被剔除。这次27家车企被暂停新能源汽车新产品申报，生产资质面临被撤销，说明了国家开始了新能源汽车资质大清理，可以预计，此前在制度还不完善时便拿到了新能源汽车的生产资质，但并没有投入新能源汽车的研发与生产的企业将被清理。

　　实际上，这份公告并不突然。早在今年的9月3日，工信部装备工业发展中心就发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业 （第1批）》企业清单。当时有30家车企因超一年未生产新能源产品被点名，工信部表示相关企业应在9月9日公示期结束前及时补充数据，如果未能通过工信部的核查将被撤销新能源汽车生产资质。

　　对比这次的正式公告可以发现，广汽本田汽车有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司、山东丽驰新能源汽车有限公司在上次的公示里，但是在此次的公告中并未出现，这说明此3家企业在公示期间通过了工信部的审查，暂时不用担心资质被拿掉。除此之外，在这份正式公告中，西虎汽车工业有限公司值得关注。这家车企是有SUV资质的，也包括新能源SUV车型。现在它已经被新造车势力电咖汽车收购，是电咖汽车获取资质的重要棋子，甚至代表电咖汽车重要战略的SUV项目也在今年7月落户泉州。当时的消息称这一项目将以西虎汽车的名义投产，后续产品申报也用西虎汽车的资质。

　　此次被公告后，西虎汽车在通过工信部的再次审查前无法申报新产品了。尽管目前，电咖汽车旗下首款量产车型EV10仍在采用东南汽车代工的模式进行生产乐竟体育app下载，但这毕竟规模不大。种种迹象表明SUV车型对电咖汽车更为重要，没有了资质，电咖汽车接下来的路可能更不好走。

　　在今年3月份李书福就直接点破新能源造车资质审批的不公现象，其说道“根本就是走后门，有些企业拿了资质到处找投资，真正有能力的企业不给批。”从这句话中，可见李书福对一些新造车企的不满。这次27家车企被暂停新能源汽车新产品申报，生产资质面临被撤销，也说明国家开始了新能源汽车资质大清理。